This is a cache of https://www.uibk.ac.at/de/verkehrssysteme/lehre/dissertationen/. It is a snapshot of the page at 2024-11-16T18:06:58.301+0100.
Dissertationen – Universität Innsbruck

Dissertationen

Aktuelle Dissertationen

 

BADER Andreas
Schienenoberflächenfehler

MORSHED Golam
Impact of Full Autonomous Vehicles on users' activities, time-use and mobility behaviour

ANTON Inga
Bottom-Up Transport and Mobility Energy Model for Tyrol

 

Abgeschlossene Dissertationen

 

BURSA Bartosz
Modeling the intra-destination travel behavior of tourists, 2020

 

SARKER Rumana Islam
Application of behavioral theories to increase the resilience of PT Systems based on passenger-operator interaction, 2020


POSPISCHIL Ferdinand
Längsverschweißtes Gleis im engen Bogen
Eine Betrachtung der Gleislagestabilität, 2015

Band 1 der Schriftenreihe AB Intelligente Verkehrssysteme

 

TISCHLER Stephan
Verkehr und Raumnutzung in alpinen Regionen
Methoden und Modelle für zukunftsfähige Planungsstrategien, 2015

 

Die Übersicht der Dissertationen ist für den Zeitraum bis 2010 in die ehemaligen Arbeitsbereiche - AB Straßenbau und Verkehrsplanung und in den AB Eisenbahnwesen und Öffentlicher Verkehr - und in chronologischer Reihenfolge unterteilt.
 

Ehemaliger AB Straßenbau und Verkehrsplanung

 

HAMERLE Christian
Außen- und Innengeräusche von Fahrzeugen beim Befahren von Fahrbahnmarkierungen mit erhöhter Nachtsichtbarkeit bei Nässe, 2002


HAUSDORF Herwig
Beurteilungskriterien baulicher Leiteinrichtungen an Straßen Überprüfung und Klassifizierung österreichischer Systeme, 1997


ZIMMETER Walter
Die Lärmemission von Lastkraftwagen unter Berücksichtigung von Steigungs- und Gefällestrecken, 1995


SÖLDER Martin
Lärmminderungspläne für Städte, Ein Beitrag zur Lösung der Problematik "Verringerung des Verkehrslärms im städtischen Raum", sowie Empfehlungen für die Erstellung von Lärmkarten in Abhängigkeit der Bebauungssituation, 1994


BARTL Manfred
Schallpegelverteilung im Portalbereich von Eisenbahntunnels, 1993


YAMPLOY Koonton
Travel Behaviour and Scope for Influencing the Modal Split for Home-based Work Trips with Regard to the Impacts on the Urban Enviroment, 1993


KRÜCKL Ulf
Ermittlungsmethoden für die maximale Leistungsfähigkeit von Straßen auf Grundlage empirischer Berechnungen unter Zuhilfenahmen der Grundgleichung.


BRUNNER Peter
Die Schallemission von Kraftfahrzeugen bei beschleunigter und verzögerter Vorbeifahrt auf Autobahnen und ihre Berücksichtigung im Rechenmodell zur Ermittlung der Schallbelastung an Straßen, 1987


MAURER Wolfgang
Ein neues Verkehrsumlegungsverfahren auf der Grundlage von Zeit- und Betriebskostenwiderständen errechnet in Abhängigkeit von Anlage- und Verkehrsverhältnissen, 1985


POPPER Alfred
Ein Verteilungsmodell als Beitrag zur städtischen und regionalen Individualverkehrsplanung, 1980


OTT Karl
Die Leistungsfähigkeit von Gebirgsautobahnen, 1977


STICKLER Helmut
Ein Simulationsmodell zur Ermittlung der verkehrsabhängigen Kostenfunktion von Personenkraftwagen auf zweispurigen Überlandstraßen, 1975


TIEFENTHALER Heinz
Bewertung und Auswahl von Hochleistungsstraßen in Ballungsräumen unter dem Gesichtspunkt der Umweltqualität, 1975


GMEINER Paul
Probleme und Schwierigkeiten beim Bau der Rheintal Autobahn zufolge der extrem schlechten Baugrundverhältnisse und deren wissenschaftliche Bearbeitung, 1973


WEISZ Werner
Abrieb und Griffigkeit bituminöser Straßendecken, 1972


 

zum Seitenanfang

nach oben

 

Ehemaliger AB Eisenbahnwesen und Öffentlicher Verkehr


LOY Harald

Ein Beitrag zur Analyse der vertikalen Lastabtragung im Weichenbereich und Optimierung der Auflagerbedingungen durch besohlte Schwellen
veröffentlicht in: Mitteilungen des Instituts: Heft 14 - 2010


FEICHTER Roland

Ein Vergleich verschiedener Fester Fahrbahnen in einem engen Bogen im Hinblick auf Schlupfwellenbildung und daraus resultierenden Gleisbeanspruchungen
veröffentlicht in: Mitteilungen des Instituts: Heft 11 - 2006


LINTNER Alfred

Dynamische Beanspruchung des Eisenbahnoberbaus infolge Schlupfwellen in engen Bögen
veröffentlicht in: Mitteilungen des Instituts: Heft 10 - 1998


SCHABAUER Wolfgang

Untersuchung der Schienenverdrehung bei Verwendung von Schienenzwischenlagen mit unterschiedlichen Federsteifigkeiten
veröffentlicht in: Mitteilungen des Instituts: Heft 9 - 1998


CASAZZA Walter

Anschlußoptimierung in Fahrplannetzen mit einer Fuzzy-Logik-Bewertung der Umsteigequalität
veröffentlicht in: Mitteilungen des Instituts: Heft 7 - 1996


HALLER Michael

Der Einfluß von "weichen" Zwischenlagen bzw. der Veränderung von Schleifparametern auf die Entwicklung von Schlupfwellen in engen Bogen
veröffentlicht in: Mitteilungen des Instituts: Heft 6 - 1994


STEINER Ekkehard

Betriebsfestigkeitsnachweis von Schienen mit großer Seitenabnützung in engen Bogen aufgrund gemessener Lastkollektive
veröffentlicht in: Mitteilungen des Instituts: Heft 5 - 1991


FISCHER Reinhard

Beurteilung von periodisch asymmetrisch reprofilierten Schienen in engen Bogen aufgrund durchgeführter Messungen
veröffentlicht in: Mitteilungen des Instituts: Heft 4 - 1990


SCHÖCH Wolfgang

Beanspruchung von Schienen mit UIC- und Sonderprofilen in engen Bogen
veröffentlicht in: Mitteilungen des Instituts: Heft 3 - 1988


ABLINGER Peter

Krümmungsbildmethode für den rechnerunterstützten Gleisentwurf
veröffentlicht in: Mitteilungen des Instituts: Heft 2 - 1987


PRAGER Günter

Beanspruchung von Schienen mit Grenzverschleiß auf Gebirgsbahnen
veröffentlicht in: Mitteilungen des Instituts: Heft 1 - 1986


 

zum Seitenanfang

nach oben

Nach oben scrollen